da Agência iNFRA
O ministro das Cidades, Vladimir Lima, afirmou que a União vai ter um papel de induzir os estados e municípios a organizarem os sistemas de transporte nas grandes metrópoles do país.
Em entrevista no estúdio da Agência iNFRA durante o evento Conexão ANPTrilhos 2026, promovido pela ANPTrilhos (Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos), em Brasília, Lima afirmou que “o ministério vai atuar como articulador com os entes federados no tema”.
“A gente sabe que sozinho [o governo] não vai fazer isso, mas a gente consegue induzir o processo de articulação com os governos dos estados, dos municípios, com todo o setor, de forma compartilhada, para discutir as melhores modelagens para fazer as cidades funcionarem melhor”, disse Lima na entrevista.
A conversa com o ministro, disponível neste link, abre uma série de entrevistas gravadas no estúdio do evento com experts do setor e que vão ser publicadas no canal da Agência iNFRA no YouTube e no da ANPTrilhos ao longo das próximas semanas.
A próxima entrevista será da diretora-presidente da ANPTrilhos, Ana Patrizia Lira, na qual ela vai falar sobre a proposta da associação “No Trilho Certo”, para transformação da mobilidade no país, que tem três direcionamentos: tarifa justa, governança metropolitana integrada e garantia de R$ 20 bilhões anuais em investimento no setor nos próximos 20 anos.
Eficiência do setor
Para o ministro Lima, três movimentos do governo federal se encaixam na transformação da mobilidade urbana que o país vai experimentar nos próximos anos: a retomada dos investimentos no setor via PAC (Programa de Aceleração do Crescimento); a sanção do novo marco legal do transporte urbano; e o ENMU (Estudo Nacional de Mobilidade Urbana).
O ENMU é um estudo sobre a mobilidade urbana nas 21 maiores regiões metropolitanas do país, que mapeou a necessidade de implementação de 187projetos de transporte de média a alta capacidade, com valor estimado em cerca de R$ 430 bilhões de investimento nos próximos 20 anos. O trabalho foi conduzido pelo BNDES, em parceria com a pasta.
Já os investimentos do PAC, para o ministro, que somaram R$ 67 bilhões na atual gestão, já começam a fazer a diferença na melhoria do transporte em algumas cidades. Mas a grande transformação virá na mudança legislativa promovida pelo novo marco legal, aprovado neste ano, que vai permitir formas de remuneração além da tarifa hoje cobrada dos usuários.
“Se você dá eficiência ao setor, teremos uma modicidade tarifária muito melhor que a que temos hoje. O modelo em prática, temos que rever. Ela leva a evasão [de passageiros para o transporte individual] e a tarifa alta”, disse o ministro Lima.
